Examen automatique : le Lexus LX 600 offre une grande taille, un confort et des performances

Dans la stratosphère du monde automobile, vous trouverez un petit nombre de très grands yachts terrestres, également appelés SUV de luxe à trois rangées.

Ces offres phares des plus grands noms du luxe s'affrontent pour être choisies par des acheteurs d'élite prêts à débourser jusqu'à six chiffres pour les derniers et les plus grands manèges de luxe. Dans la gamme Lexus, le véhicule en lice dans cette catégorie est le LX 600, qui a été entièrement mis à jour pour l'année modèle 2022, puis a connu quelques changements mineurs pour l'année modèle 2023.

Pouvant accueillir de quatre à sept passagers, selon la configuration, il affronte les poids lourds du segment, notamment le Cadillac Escalade, le Mercedes-Benz GLS, le BMW X7, le Range Rover et le Lincoln Navigator.

Avec une conception de carrosserie sur châssis qui renforce ses prouesses hors route, un design pointu à l'intérieur comme à l'extérieur et des offres technologiques bien améliorées, le LX 600 se démarque dans un segment où un véhicule doit tout faire correctement pour réussir.

J'ai récemment testé une Lexus LX 600 F Sport et je reviens avec un rapport complet.

Avec l'aimable autorisation de Lexus

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Bien qu'un véhicule ne se limite pas à l'apparence, l'apparence restera toujours un facteur clé pour les acheteurs à ce niveau de prix.

Le design extérieur du LX 600 présente l’un des looks les plus audacieux et les plus frappants de sa catégorie. Sa calandre massive et son design de phares se démarquent dans le segment et font du LX l'un des VUS les plus reconnaissables sur la route aujourd'hui.

Pourtant, même avec son grand cadre, les concepteurs ont réussi à lui donner un aspect un peu élégant vu sous le bon angle.

Le LX comprend des phares à LED et des feux arrière à LED, un toit ouvrant ouvrant électrique, une porte arrière électrique avec capteur de coup de pied et des barres de toit. Sa grande garde au sol est également immédiatement remarquée.

Le LX 600 est une grosse machine, avec un empattement de 112,2 pouces, une longueur de 200,6 pouces, 78,3 pouces de largeur et 74,6 pouces de hauteur. Le poids total s’élève à 5901 livres.

Les roues commencent à 20 pouces, mais la mise à niveau vers le modèle F Sport vous permet d'obtenir des jantes en alliage forgé de 22 pouces et d'autres touches de style. Il existe également une option de contrôle actif de la hauteur, vous permettant d'ajuster la hauteur du véhicule en fonction des conditions routières.

En passant à l'intérieur du LX 600, plusieurs configurations de sièges sont disponibles, selon le niveau de finition que vous choisissez. Le modèle de base offre une configuration à deux rangées pour cinq passagers. Les trois niveaux de finition suivants offrent trois rangées et des sièges confortables pour sept passagers. Et le niveau de finition supérieur, Ultra Luxury, revient à deux rangées et ne peut accueillir que quatre passagers (la rangée du milieu élimine la banquette et ajoute des sièges capitaine).

En termes de qualité pure, le luxe suinte de tous les domaines de l’intérieur du LX. L'un des points forts est la sellerie en cuir noir et rouge, qui est très confortable pour tous les passagers, et toutes les surfaces et matériaux utilisés à l'intérieur du véhicule sont de premier ordre, y compris un tableau de bord gainé de cuir et des garnitures nettes dans tout le véhicule.

Les autres caractéristiques intérieures comprennent un éclairage d'ambiance, un volant chauffant, des sièges avant et des sièges de deuxième rangée ventilés, des sièges extérieurs chauffants de deuxième rangée, des deuxième et troisième rangées rabattables électriquement, un volant garni de bois et de cuir, des pare-soleil arrière manuels et même un réfrigérateur. dans la console centrale.

En termes d'espace, le LX vous offre le meilleur des deux mondes. Si vous avez beaucoup de personnes à transporter, vous pouvez facilement en installer 7 dans ce véhicule sans aucun problème. Tout le monde disposera de beaucoup d’espace pour les jambes et la tête, même ceux de la rangée arrière.

Pendant ce temps, si transporter beaucoup de marchandises vous préoccupe, le LX est un véhicule extrêmement polyvalent. Les deuxième et troisième rangées se plient facilement, vous permettant de maximiser l'espace de stockage.

Avec les trois rangées vers le haut, vous ne disposez que de 11 pieds cubes d'espace de stockage, mais cela passe à 44 pieds cubes avec la troisième rangée vers le bas. En rangeant les sièges de la deuxième rangée, vous obtenez jusqu'à 64 pieds cubes. Si vous optez pour la configuration à deux rangées du LX, l'espace de stockage maximum passe à 71 pieds cubes.